Archiv der Kategorie Sonstiges
ÖHLINS TTX - jetzt auch für Ihre BMW R1200GS ohne ESA Fahrwerk
17.4.2012 von admin.
Öhlins TTX - dieser Name steht für glasklare Rückmeldung, extrem schnelles und knaggiges Ansprechverhalten und Dämpfung der Extraklasse!
Nun auch für Ihre R1200GS und R1200GS Adventure von Baujahr 2004 bis heute, erhältlich.
Ansprechverhalten, Rückmeldung, Dämpfung, Stabilität, Reifengrip - Alle diese Merkmale, welche ein Spitzenfahrwerk auszeichnen, erfüllen die TTX-Federelemente von Öhlins mit bravur.
Alle weiteren Infos finden Sie im Online Shop von M TEC, als Kombiangebot, oder jeweils einzeln. www.bmw-motorradtuing.de
BMW Motorradtuning - was ist das im Detail?
13.12.2011 von admin.
Was sind das bloss für Leute, welche Ihr Motorrad bei uns tunen lassen? Die Frage lässt sich sehr einfach beantworten. Es handelt sich um zwei Arten von Kunden. Die eine Gruppe besteht aus den Leuten, welche gerne mit Ihrer BMW um die Rennstrecke brennen, immer die Bestzeit im Auge. Klar das die Suche nach Leistung und Handling stets im Vordergrund steht. Die andere Gruppe sind die BMW Motorradfahrer, welche die Leistung einfach im Straßenbetrieb zur Verfügung haben möchten. sei es um einen Überholvorgang schneller und sicherer abschliessen zu können oder es einfach mal fliegen zu lassen. Motorleistung, Bremsen und Fahrwerksleistung steht hier hauptsächlich auf der Wunschliste. Allerdings sollte Leistung um jeden Preis nicht das alleinige Ziel sein. Für den ambitionierten Straßenfahrer sollten Laufruhe und Haltbarkeit ebenso wichtig sein, wie die Leistungssteigerung selbst. Weitere Informationen und Details erhalten Sie hier.
Antihoppingkupplung auf Ihrer R1200 Boxer!
12.12.2011 von admin.
Immer wieder erreichen uns Kundenanfragen zum Sinn oder Unsinn einer Antihoppingkupplung auf Ihrem BMW Boxer. Unabhängig oder R1200R, R1200GS, R1200S, R1200RT oder HP2 Modelle. Viele BMW Boxerfahrer glauben, das dies nur für Rennstreckenfahrer zu gebrauchen sei, aber für den Tourenbetrieb braucht man das nicht. Der genüssliche Tourenfahrer, der seinen Boxer jenseits der 4000 Umdrehungen nicht kennt, hat Recht. Alle anderen Touren- und flotten Spaßfahrer sollten sich die nachfolgende Seite zu Gemüte führen. Wir haben für Sie sämtliche Informationen und Erfahrungswerte über das umfangreiche Thema online gestellt. Zu den Informationen, nebst Herstellervideo geht es hier. www.BMW-Motorradtuning.de
